今日学んだこと。
・乗り込んだらイスとミラーを調整
- イスはブレーキを踏み込んだときに、ちょっとだけヒザが曲がるくらい
- 横のミラーは内側1/4に車体が映るくらい。地平線が真ん中にくるイメージ
- 上のミラーはまるまる後ろの窓が映るくらいに
・心地よくイスとミラーを整えたら、ギア(?)がPに入ってることと
サイドブレーキがかかってることを確認して
ブレーキを踏んで、エンジンをかける。
ちなみにブレーキは左側。だけど踏むのは右足で
・オートマはブレーキを外しただけでそろりそろりと動き出す。
エンストの心配なし! オートマ最高!
・ギアの右側についたスイッチは
ギアを動かすときに毎回押さなきゃいけないわけじゃない。
押さなきゃ動かないとこもあれば、押さなくても動くとこもある。
押さなきゃ動かないのは......いかん、忘れた......
・基本、左折するときは小回り、右折するときは大回り
・オートマはたいていの坂道では下がらない。
坂道発信でもブレーキを外すだけでオケー。オートマ最高!
けれど、かなり急な坂、人をたくさん乗せてるとき
後ろの車にぴったりつかれてるときなどは
サイドブレーキかける⇒アクセルちょっと踏む⇒サイドブレーキ外す⇒発信!
・前方に障害物!というときは、大げさめによけるくらいがちょうどよい
・やばいやばいと思ったら、まずスピードを落とせ
もう運転できる気がする!
▼今日のトレーニングルート
・乗り込んだらイスとミラーを調整
- イスはブレーキを踏み込んだときに、ちょっとだけヒザが曲がるくらい
- 横のミラーは内側1/4に車体が映るくらい。地平線が真ん中にくるイメージ
- 上のミラーはまるまる後ろの窓が映るくらいに
・心地よくイスとミラーを整えたら、ギア(?)がPに入ってることと
サイドブレーキがかかってることを確認して
ブレーキを踏んで、エンジンをかける。
ちなみにブレーキは左側。だけど踏むのは右足で
・オートマはブレーキを外しただけでそろりそろりと動き出す。
エンストの心配なし! オートマ最高!
・ギアの右側についたスイッチは
ギアを動かすときに毎回押さなきゃいけないわけじゃない。
押さなきゃ動かないとこもあれば、押さなくても動くとこもある。
押さなきゃ動かないのは......いかん、忘れた......
・基本、左折するときは小回り、右折するときは大回り
・オートマはたいていの坂道では下がらない。
坂道発信でもブレーキを外すだけでオケー。オートマ最高!
けれど、かなり急な坂、人をたくさん乗せてるとき
後ろの車にぴったりつかれてるときなどは
サイドブレーキかける⇒アクセルちょっと踏む⇒サイドブレーキ外す⇒発信!
・前方に障害物!というときは、大げさめによけるくらいがちょうどよい
・やばいやばいと思ったら、まずスピードを落とせ
もう運転できる気がする!
▼今日のトレーニングルート


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